La place de France
La Place de France, projet de troisième place royale voulue par Henri IV et suspendu, après sa mort, en 1610.
Après la Place Dauphine et la Place des Vosges, Henri IV souhaita en 1610 construire une nouvelle place en l’honneur de la France : la Place de France. En ce lieu, devaient aboutir les régions de France symbolisées par les rues amenant sur la place.
Il chargea Claude de Chastillon du projet :
En forme de demi-cercle, adossée par les remparts, la Place de France devait se situer dans le Marais, près de la place du Calvaire, où la rue Vieille du Temple et l’ancienne rue Saint Louis au Marais se rejoignaient.
Les dimensions retenues étaient les suivantes : 78 mètres de profondeur, 155 de longueur et 270 de circonférence.
Au centre, dans les murailles, une nouvelle porte aurait été construite au nom de la porte de France entre deux bâtiments en brique et pierre du côté de la place.
Huit rues portant le nom des principales provinces du pays, bordées de bâtiments uniformes devaient y conduire : Picardie, Dauphiné, Provence, Languedoc, Guyenne, Poitou, Bretagne, Bourgogne.
Sur la place, entre chaque rue des provinces, on aurait du construire des immeubles organisés de manière unique et homogène : un pavillon double à trois étages de briques et de pierre de 25 mètres de large, avec un portique au premier étage composé de 7 arcades de pierre, deux tourelles en saillie dans les angles, trois lucarnes en croisée dans les combles et un dôme en octogone sur le faîte.
A 80 mètres environ de la place, on devait construire un premier arc, parallèle au demi cercle de la place avec le nom de rues de provinces secondaires : Brie, Bourbonnais, Lyonnais, Beauce, Auvergne, Limousin et Périgord. Là encore, à chaque carrefour, des bâtiments uniques furent dessinés : Quatre pavillons de briques et de pierre, comportant trois tourelles saillantes depuis le premier étage
Enfin, un deuxième arc de cercle était prévu avec un deuxième série de rue : Saintonge, Marche, Touraine, Perche, Angoulême, Berry, Orléans, Beaujolais, Beausse, Anjou.
Le plan fut démarré avec la construction de la rue de Bretagne et celle de Poitou. Le premier cercle est commencé avec les rues de Périgueux et Limoges qui furent ensuite regroupées dans la rue Debelleyme.
Sources bibliographiques :
- Sauval, Henri. Histoire et recherches des antiquités de la ville de Paris.1724 T1