Le pont Marie, entre l’île Saint Louis et le Marais, permit l’urbanisation de l’île au début du XVIIe siècle.

Le pont Marie est le deuxième pont le plus ancien encore debout à Paris, après le pont neuf. Construit au début du XVIIe siècle, il est un marqueur de l’urbanisation de l’île Saint Louis alors. 

 

Du nom d’un ingénieur des ponts : Christophe Marie

C’est à Christophe Marie que fut confiée l’urbanisation de l’île Saint Louis à partir de 1614. Nous sommes à quatre ans de la mort d’Henri IV et le développement de la ville se poursuit. 

Tout d’abord, l’ingénieur des ponts se chargea de faire combler le canal qui coupait l’île en deux, puis lança la construction des premiers maisons.

 

Vingt ans pour construire un pont en pierre 

Dés le lancement de l’urbanisation de l’île, les travaux pour construire le pont sont lancés. Il faudra 20 ans et attendre 1635 pour attendre que ce pont à 5 arches soit finalisé. 

A ses débuts il accueillit des maisons qui persistèrent jusqu’à la deuxième partie du XVIIIe siècle. 

 

En 1658, les deux arches sud, situées à proximité de l’île Saint Louis furent emportées par la crue de la Seine. Dés 1660, on les remplaça par un pont en bois. Enfin, il fallut attendre 1677 et l’intervention de Colbert pour qu’elles soient définitivement reconstruite en pierre.