admin, Author at Histoires de Paris

La domestication de la Seine parisienne au XIXe siècle permet le développement fulgurant du commerce fluvial. En se promenant

Saint Etienne des Grès

Saint Etienne des Grès, petite église de Saint François de Sales, située au coeur du quartier de l’Université médiévale

Les canaux parisiens répondirent à deux rêves: apporter de l’eau à Paris et créer un nouvel axe de navigation Construis

Saint Benoit le bétourné, une des premières églises de Paris transformée au fil des temps en abbaye, paroisse, entrepôt et

Le transport de voyageurs sur la Seine, pratique qui connut son apogée dans la seconde moitié du XIXe siècle.

Saint Hilaire du Mont, petite paroisse de Saint Marcel à proximité de l’Université, détruite à la Révolution. Un oratoire

Les bateaux de marchandises du XIXe siècle circulant dans les ports et canaux face aux conditions changeantes de navigation.

Saint Hippolyte fut la paroisse du bourg Saint Marcel, construite suite à son agrandissement au Moyen Age… Afin d’accompagner

Les difficultés de la navigation sur la Seine à Paris ne furent vraiment résolues qu’au milieu du XIXe siècle lorsqu’on

Saint Martin du cloître, une ancienne chapelle près de Saint Marcel, datant du XIIIe siècle et détruite en 1808.